Physical AI 智慧座艙
讓 AI 不只存在系統裡，而是能感知真實座位、乘員、燈光與車內狀態，並轉化成有用、低延遲、可落地的車艙回應。
研發方向
把車艙，研發成可量產的體驗平台。
Software-defined vehicle 正在讓座艙從固定硬體介面，轉向可更新、可個人化、可連結的數位平台。JET OPTO 串連顯示、影像、AI 感知、HMI、嵌入式軟體、硬體設計、驗證與製造，讓每一個螢幕、鏡頭、提醒與連網功能，都能成為完整車內體驗的一部分。
- 從單一螢幕產品，提升到系統級智慧座艙整合
- 以車規可靠度、可製造性與可量產性設計研發流程
- 同步思考乘客體驗、安全感知與連網移動情境
Experience + Engineering
六個技術敘事，一套整合研發能力
這一頁將首頁 Hero 的六個方向，轉化成研發語言：體驗設計、AI 感知、軟硬體整合、驗證與真正上車的製造能力。
每一個座位都有智慧體驗
從後座娛樂、駕駛安全提醒、兒童偵測、乘客舒適氛圍到行動裝置連結，每一個乘員角色都成為研發設計的一部分。
從螢幕到系統
JET OPTO 不只開發顯示器，而是把 RSE、IVI、影像、感知、HMI、軟體、硬體與製造串成完整座艙方案。
從想像到上車
Concept、HMI、Software、Hardware、Validation、Manufacturing 到 Vehicle Integration，是一條連續且可管理的車規開發路徑。
看不見的工程力
每個可見體驗背後，是 Android / Linux 架構、MCU firmware、embedded security、in-vehicle communication、PCB、EMC 與驗證的工程深度。
一個車艙，多重體驗
娛樂、影像、感知、軟體、App 連結、Cloud readiness 與量產經驗，共同構成一個智慧座艙生態系。
Engineering Capability
核心研發能力
JET OPTO 以跨領域工程團隊與車規開發紀律，協助全球客戶從早期概念走到驗證、製造與量產。
軟體與 HMI
- Android architecture、Linux kernel、application framework 與 applications
- MCU firmware、HMI、車內通訊與 embedded security
- 軟硬體整合與低延遲座艙體驗設計
硬體與影像
- 車用電子電路設計與 PCB layout
- DVR、camera、display、Wi-Fi、Bluetooth 與多鏡頭整合
- WCCA、DFMEA、EMC-aware design 與可靠度導向工程
機構設計
- 產品外觀、機構、包裝與車內安裝設計
- FEA、DFMEA、模具導入與可製造性檢討
- 符合真實車內使用情境的人機互動細節
驗證與製造
- 車規開發流程與文件管理
- Design verification、system validation 與量產準備
- 從工程樣品到規模化製造的 OEM / ODM 支援
Automotive Reality
從概念到車輛整合
智慧座艙研發的價值，不只在創意本身，而在於能否可靠、可重複、可量產地進入客戶專案。
01
Concept
02
HMI Design
03
Embedded Software
04
Hardware Engineering
05
Validation
06
Manufacturing
07
Vehicle Integration
Smart Cabin Ecosystem
技術聚焦
實際可落地的座艙路線圖，需要同時連結乘客體驗、駕駛感知、連網軟體與車規執行力。
RSE / IVI
DVR / Imaging
ADAS / BSD / CPD
Ambient Lighting
Mobile & Connectivity
Charging UX